Nu må regeringen tage sig sammen og sætte fart på de offentligt-private partnerskaber (OPP), mener Dansk Industri (DI). Arbejdsgiverorganisationen efterlyser en konkret handlingsplan, som skal lykkes i modsætning til den seneste, hvor regeringen kun nåede en brøkdel. ”Vores anke er, at der ikke sker så meget, som vi godt kunne tænke os på OPP-området,” siger Henrik Friis, der er chef for Offentlig Privat i DI.

DI ser meget store muligheder for, at flere kombinerede drifts- og anlægsprojekter organiseres som OPP. Der er oplagte besparelsesmuligheder på sigt samtidig med, at kvaliteten af byggeriet og infrastrukturen forbedres, da det økonomisk betaler sig at bruge bedre materialer og kvalitet i byggeriet og ved anlæg af infrastruktur for senere at have færre omkostninger til drift og vedligeholdelse. Samtidig viser erfaringerne, at byggeri og anlæg af infrastruktur organiseret som OPP i langt højere grad overholder tidsfristerne frem for en mere traditionel organisering. ”OPP er i sin vorden i Danmark. Det er ærgerligt, da erfaringer fra almindelig drift og vedligeholdelse viser, at der kan spares 15-20 pct. på udgifterne. OPP-projekter skal ikke udgøre det hele i Danmark, men 10 pct. af projekterne vil være et glimrende mål at gå efter. Derfor har vi efterlyst en handlingsplan,” siger Henrik Friis. Han siger, at der kun sker lidt på området; Såsom Rigsarkivet, der er ved at blive opført, en lille motorvej fra Sønderborg til Kliplev, nogle nye byretter og enkelte skoler.